目前隨著各產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展進(jìn)步，工廠(chǎng)對(duì)電動(dòng)平板車(chē)的需求也在不斷的增加，除此之外，很多自動(dòng)化程度較高的企業(yè)對(duì)電動(dòng)平板車(chē)的要求也是越來(lái)越多元化，尤其是更長(zhǎng)距離的轉(zhuǎn)運(yùn)、運(yùn)輸更加靈活、不用專(zhuān)門(mén)騰出平車(chē)運(yùn)行路線(xiàn)，還有就是怎么省去大范圍鋪設(shè)軌道的問(wèn)題，針對(duì)這些需求，無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)開(kāi)始得到普及。

無(wú)軌電動(dòng)平車(chē)就是沒(méi)有專(zhuān)門(mén)軌道上的電動(dòng)平板車(chē)，主要通過(guò)蓄電池進(jìn)行供電，而且配置的都是免維護(hù)的蓄電池，能夠減少對(duì)平車(chē)的日常維護(hù)。無(wú)軌電動(dòng)平板車(chē)沒(méi)有電纜線(xiàn)以及固定的運(yùn)行軌道，能夠自由的轉(zhuǎn)彎， 而且經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)配置轉(zhuǎn)彎半徑比較小，甚至能夠?qū)崿F(xiàn)原地打轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)彎過(guò)程也是特別靈活的，對(duì)周邊運(yùn)行區(qū)域布局限制更加的小，能針對(duì)不平整地面進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)。